Am închiriat mașină în Scoția

Iată că la 37 de ani am ajuns s-o fac și pe asta: am închiriat mașină pentru prima dată și am mers cu ea prin Scoția.

Aici sunt niște precizări de făcut: de-a lungul anilor am mai mers cu mașini închiriate, doar că nu le închiriasem eu. Am participat la diferite campanii sau evenimente la care s-au luat mașini de la Autonom, de cele mai multe ori în baza unor parteneriate. Au fost și câteva situații în care s-au plătit bani pentru mașinile alea, dar nu i-am plătit eu.

Am fost și în călătorii în care alți oameni au ales și au închiriat mașina. Dar până acum nu mai trecusem prin experiența cu închiriat mașină, ales, plătit garanție etc.

Pe de-o parte pentru că n-am avut nevoie, pe de altă parte pentru că am auzit o mulțime de povești nasoale cu închirieri de mașini și aveam o reținere.

Legat de prima parte, la începutul călătoriilor mele abia aveam bani de un city-break. În 3-4 zile vedeai cu greu un oraș nou, n-aveam niciun motiv să căutăm împrejurimile. Apoi a mai crescut bugetul, dar am rămas tot în zonele urbane. Am văzut de multe ori Parisul sau Londra, orașe de care nu te poți sătura. Când a fost vorba de deplasări, am luat trenul. Birmingham, Stratford-upon-Avon, Oxford, Ghent, Brugge. Toate sunt accesibile cu trenul. Plus că nu suntem genul care să meargă pe coclauri de obicei, suntem mai mult stilul urban.

Dar pentru Highlands, zona de nord a Scoției, nu prea aveam cum să mergem doar cu trenul. În 3-4 zile e complicat să depinzi de trenuri, plus că te limitează la niște cazări aproape de gări. Iar în Scoția sunt tot felul de castele de văzut, e păcat să nu închiriezi mașină.

Cum a mers rezervarea

Am făcut rezervarea prin DiscoverCars.com, care e o platformă pe genul Booking, dar pentru car rental. Habar nu am dacă este standardul în domeniu sau sunt și altele mai bune/ieftine, pe asta ne-au recomandat-o niște prieteni care călătoresc mult și în general își închiriază mașină.

Am căutat o companie care să permită preluarea din Edinburgh și predarea în Glasgow, pentru că am făcut niște combinații pentru zboruri (le-am luat târziu și abia am mai prins bilete, e full totul în Edinburgh în august). Până la urmă am ales Alamo și am plătit vreo 1600 de lei pentru 72 de ore cu mașina (am luat-o vineri la 13:00 și am predat-o luni la 12:30). În banii ăștia a intrat și un full coverage de 80 de euro, pe care l-am ales la sfatul acelorași prieteni. Deci mașina ar fi fost cam 1200 de lei, fără asigurări. Dar nu vă recomand să nu luați niciun fel de asigurare. 

La preluare oricum încearcă ei să vă facă upsell și să vă vândă diferite pachete de asigurare, la mine ar fi fost cam 20 de lire pe zi, deci tot pe-acolo ajungeam și dacă luam de la Alamo.

Garanția a fost 200 de lire și e nevoie de un card de credit în cele mai multe cazuri. Cred că sunt și companii care acceptă card de debit, dar nu vă bazați pe asta, că sunt mici șansele. De obicei trebuie card de credit.

Eu am optat pentru un SUV mic, cu gândul că cine știe de ce drumuri dau prin Scoția. Am ales Nissan Juke, mi-au dat un Opel Frontera (Vauxhall, de fapt, că ăsta e brandul sub care se vând Opelurile în UK). 

Diferențele față de alte mașini nu erau foarte mari, aș alege în continuare un SUV, că asta conduc și sunt obișnuit cu proporțiile mașinii, poziția la volan etc. N-am fost eu încântat de acel Frontera, dar asta e altă poveste. Aș fi fost mult mai confortabil cu un Nissan, pentru că știam toate butoanele și m-aș fi simțit mai bine.

Mai jos un screenshot de pe DiscoverCars. La ce trebuie să vă uitați: în dreapta unde scrie Final Rentals este compania și ratingul ei (Alamo are 9.2). Tot acolo e și prețul.

E important să aveți unlimited mileage ca să nu stați cu stres că plătiți extra dacă faceți un drum în plus față de ce ați estimat. Neapărat să bifați Low deposit ca să nu stați cu mulți bani blocați în zilele în care aveți mașina închiriată și ca să diminuați eventualele pierderi. Dacă garanția e 2000 de euro și e vreo problemă cu mașina, e posibil să vă rețină toată suma sau pe aproape. Am auzit povești.

Dar dacă garanția e 200 de lire, v-au oprit 200 de lire și aia e (evident, nu și în situația în care le mai duceți înapoi doar volanul, dar asta e altă poveste). Tot în etapa asta puteți alege și asigurarea oferită de DiscoverCars. 

O altă opțiune un pic mai scumpă era Arnold Clark, cu care am mers în Cotswolds (când n-am închiriat eu mașina și nici n-am condus-o). Și cu ei a fost o experiență foarte bună în UK.

Revenind la Alamo, ne-am dus la aeroport în ziua preluării, am găsit ghișeul lor, un tip a ales dintr-un sertar o cheie potrivită cu ce comandasem eu și mi-a dat să citesc niște terms and conditions. A încercat să facă upsell cu acele asigurări extra (ah, păi mergeți în Highlands, e offroad pe acolo, sunt boscheți, posibil să se zgârie mașina; dar protecție pentru jante nu vreți, că e Highlands; sunt pietre pe acolo, posibil să sară una pe parbriz, nu vreți asigurare pe asta?). Am rezistat (cu gândul că am deja full coverage) și am luat cheia. Tot aici te întreabă și dacă vrei să duci mașina cu același nivel de combustibil la care ai luat-o (de obicei e full-full) sau o duci cu cât rămâne, fac ei plinul și plătești benzina la prețul lor per litru (care e un pic mai mare, evident). Eu am alimentat chiar la aeroport, probabil un pic mai ieftin decât dădeau ei, dar mai scump decât prin orașe.

Mă așteptam să-mi predea cineva mașina, să îmi arate chestii. Nada. Oamenii foarte relaxați, mi-au zis poziția la care găsesc mașina și la revedere. Am făcut poze la niște mici imperfecțiuni pe care le-am văzut, poze cu niște pete la interior, cu gândul că o să am nevoie de ele la predare. Repet, am tot auzit povești.

Au urmat aproape 4 zile în care am condus super atent (un pic crispat la început). Am povestit aici cum a fost.

Predarea am făcut-o în Glasgow, am ajuns la standul Alamo, un tip super prietenos a luat cheile, s-a uitat 10 secunde la mașină, a văzut că e totul ok și până să intrăm efectiv în aeroport aveam garanția returnată integral.

Mi-a plăcut? Da. Recomand? Cu siguranță. 

N-o să ne apucăm acum să închiriem mașină non-stop, pentru că mai avem o mulțime de orașe de văzut prin Europa. Dar măcar am dat unlock la un tip nou de experiență.

Și dacă tot am zis de poveștile nasoale pe care le-am auzit cu mașini închiriate, să detaliez puțin. În general la italieni am înțeles că se apucă și analizează la milimetru fiecare mașină, găsesc cine știe ce puncte pe capotă sau pe portieră și aleg să oprească o bună parte din garanție sau chiar pe toată. Și vorbim de garanții de +500 de euro. Am auzit vreo 4-5 povești de genul ăsta de-a lungul anilor și mi se pare că e fix genul de chestie de care nu ai nevoie la final de vacanță.

De-asta e bine să aveți o asigurare pe mașină, să nu fie garanția prea mare și să alegeți cu grijă furnizorul. Chiar dacă e un pic mai scump.