Mai exact, Opel Frontera este cea mai plictisitoare mașină pe care am condus-o vreodată.
Am închiriat un mic SUV în Scoția pentru 4 zile, Nissan Juke sau echivalent. Și am primit acest Vauxhall Frontera care și-a făcut treaba, a ajuns să consume 3.8 litri la sută (benzină, automată!), dar a fost moartea pasiunii.
Un interior mai spartan decât Gerard Butler și niște alegeri la comenzi care te fac să te întrebi dacă oamenii de la Opel au carnet.
De exemplu, nu puteai să schimbi melodia din comenzile de pe volan. Însă volumul se putea regla DOAR de pe volan. Nu aveai buton fizic de volum pe consola centrală.
Instrumentarul de bord nu-ți permitea să schimbi afișarea decât cu eforturi uriașe, iar nivelul de informație era la nivel de 2006. Pentru o mașină lansată în 2025! Avea informații mai puține decât Nissanul meu din 2020 (care e un model creat în 2013!).
Repet, o mașină corectă, 4 roți, volan, tot ce trebuie. Dar 0 plăcere la interior. Nu vorbesc despre puterea motorului, oricum am mers prima dată pe dreapta, am respectat fiecare limită de viteză la perfecție, nu aveam chef să testez mașina. Dar mi-ar fi plăcut să mă simt cât de cât bine în ea.
Nu-i de mirare că oamenii aleg mașini chinezești. Europenii par să facă mașini tot mai plictisitoare pentru mase. Vreți altceva? Luați un brand premium.
