În ultimii ani, mai ales de când am Android Auto, am observat că m-am lenevit foarte tare când vine vorba de traseele din oraș. Pun Waze în 90% din situații și rar trec prin filtrul minții soluțiile oferite de soft.
Mi se pare că m-am lenevit prea tare, nu mă mai gândesc deloc cum să ajung din punctul A în punctul B. Și chestia asta cred că e super dăunătoare, că mai puneai creierul ăla să facă ceva. Citeşte tot articolul
De când mi-am schimbat unul dintre telefoane am început să folosesc mai des Waze, aplicaţie care mânca prea multă baterie pe bătrânul Sony Xperia S. În afara oraşului e extrem de util, fără îndoială, dar prin Bucureşti nu eram aşa de convins de utilitate, mai ales că eu cunosc destul de bine străduţele din oraş şi am traseele mele testate îndelung. Dar m-a făcut curios articolul lui Radu. Cred că au fost vreo 5-6 cazuri în care am deschis Waze în luna decembrie pe diferite rute aglomerate.
La un moment dat aplicaţia îmi zicea să o iau pe nişte drumuri atât de întortocheate încât până şi pe mine m-a făcut să ridic o sprânceană. De exemplu, ca să nu stau la coadă pe Ştefan cel Mare aplicaţia mă îndruma pe Aleea Circului, apoi pe lângă Circul Globus, cu ieşire în Lacul Tei, apoi prin Floreasca, Bulevardul Ion Mihalache şi Podul Grant, când eu voiam să ajung în Militari. Am luat-o pe la Armenească – Universitate – Eroilor şi am ajuns cu vreo 10 minute mai târziu decât estimarea iniţială. Altă dată mergeam spre Liberty Center şi aplicaţia m-a îndrumat pe lângă spitalul Colţea, pe Strada Colţei. A fost extrem de liber, am intrat imediat în pasajul Unirii şi apoi am făcut dreapta la Budapesta. Astea au fost cazurile în care Waze a avut dreptate. Citeşte tot articolul
