autobuz

IN Casual stuff

În ultima vreme, mai ales de când s-au introdus acele troleibuze cu baterie, STB a început să-şi facă de cap cu traseele mijloacelor de transport în comun.

Am văzut cum au fost înlocuite autobuze cu acest model nou de troleibuz, am văzut linii prelungite prin diferite zone în care nu ştiam că circulă ceva.

Parcă ar fi descoperit cineva de la STB că e uşor să schimbi traseele şi s-a apucat să-şi facă de cap. Liniile 97 şi 133 au fost comasate, liniile 90 şi 201 au fost comasate (habar n-am care este 201, dar pare să aibă un traseu similar cu 601, un autobuz „studenţesc” care mergea între Semănătoarea şi Universitate pe vremea mea. De 336 şi 61 am povestit deja pe aici. Citeşte tot articolul

IN De soi

Pentru oamenii din Militari, linia 336 a STB era pâinea şi untul, era sarea şi piperul vieţuirii în cartier. La mijlocul anilor ’90 n-aveai cum să ajungi în civilizaţie fără să circuli cu 336. 

Metroul era varianta mai complicată dacă evadai din cartier spre Universitate sau Piaţa Romană, trebuia să schimbi la Eroilor şi la Piaţa Unirii. 

Primul meu abonament de transport pentru liceu a fost pe două linii: troleibuzul 61 şi autobuzul 336. Ambele aveau aproape acelaşi traseu, troleul întorcea pe Bulevardul Iuliu Maniu, puţin mai departe de Turbomecanica, în timp ce 336 ajungea la complexul Apusului. Pentru cei care stăteau în zona ultra-centrală a cartierului Militari, aş putea spune chiar zona de fiţe, adică la Lujerului, diferenţa asta de traseu nu conta deloc. Citeşte tot articolul

IN Caterinci, Romanica noastra

RATB

Pe langa mesajele cu „Nu oprim intre statii” si „Nu discutati cu soferul in timpul mersului” un nou afis isi face loc pe geamurile autobuzele RATB. Mertzanurile cele noi n-au aer conditionat.dar lumea are impresia ca au.Asa ca fac scandal soferilor…care se disculpa si ei cum pot.Iar ca sa fie totul clar…este subliniat cu rosu: Autobuzele cumparate recent nu au aer conditionat. bigger picture here. din pacate e neclara…gropile sunt de vina.

Meniu