offroad

Recent, am avut ocazia să petrec 2 zile la munte la volanul noilor Mercedes GLC, GLE şi GLE Coupe. Niciuna nu este făcută pentru offroad în mod special, aşa cum ne-au spus şi reprezentanţii companiei, ci mai degrabă nişte maşini care se descurcă foarte bine şi în afara şoselei, doar că ajung acolo în foarte rare cazuri. Fiecare dintre cele 3 modele avea echipări şi opţionale de top, toate s-au comportat ireproşabil pe parcursul traseului.

Evident, pornim de la premisa că orice maşină care trece de 40.000 de euro (şi nu e un Logan pentru Poliţia Română) are toate şansele să-ţi lase o impresie bună. De la suma aia în sus diferenţele sunt făcute de mici detalii, aici intervine brandul (adică locul pe care îl are marca în mintea clientului), plus tot felul de chestii la care nu te-ai aştepta. Am auzit de oameni care au ales un anumit brand pentru că le plăcea modul în care arăta schimbătorul de viteze, am auzit de oameni care au ales un alt brand doar pentru că le plăcea textura pielii de pe volan mai mult decât ceea ce oferea concurenţa şi tot aşa. Oamenii bogaţi au nişte factori de decizie foarte ciudaţi 🙂 Citeşte tot articolul