Anul ăsta am ajuns câteva zile în Valencia pentru o mică excursie şi, pentru că n-am vrut să închiriez o maşină, m-am deplasat prin oraş cu transportul în comun, ca oamenii obişnuiţi. Pe lângă oraş, care e foarte drăguţ şi aerisit pe alocuri, m-a impresionat modul în care m-am deplasat pe acolo. Trăind într-o ţară din Est, în care nu există noţiuni precum orarul autobuzelor, nu mă gândeam că Google Maps poate integra aşa ceva ca să-ţi dea o estimare la minut a călătoriei. Ok, ai estimare cu maşina, ai estimare pe jos, şi presupuneam că ai o estimare total aproximativă cu transportul în comun.
Prin Valencia, fie că alegeai să mergi cu metroul sau cu autobuzul, Google Maps îţi oferea 2-3 opţiuni de traseu din punctul A în punctul B cu tot cu timpii pe care îi ai de parcurs până la cea mai apropiată staţie şi cât vei mai face de la staţia la care trebuie să cobori până la destinaţie. Ok, sistemul nu e foarte complex dacă stai să te gândeşti, însă impresionant este modul în care e totul pus în aplicare. Un telefon mobil, o conexiune de net (Roaming pe Zi să trăiască!) şi un Google Maps instalat sunt salvarea oricărui turist din epoca digitală.
Au fost momente în care eram mai fascinat de modul în care îmi calculează ruta, îmi numără staţiile şi îmi arată traseul decât de unele peisaje şi clădiri. Ba chiar mi s-a întâmplat să cobor din autobuz la un moment dat şi să mă îndepărtez puţin de staţie. Apoi am căutat din nou cum ajung la destinaţie şi mi s-a prezentat traseul cel mai rapid, care presupunea să merg 5 minute pe jos până la o altă staţie, la care urma să ajungă în acelaşi timp cu mine un alt autobuz.
Toate chestiile astea erau ceva SF chiar şi acum 5 ani, iar în momentul de faţă oricine are acces gratuit la tehnologia asta (ok, aproape gratuit). Ştiu că pentru mulţi dintre voi sună banal, dar povestiţi-le părinţilor, bunicilor, sau chiar fraţilor mai mari şi mai puţin tech-savy, să vedeţi ce reacţie au.
7 comentarii. Leave new
Optiunea asta este disponibila si pentru ro, cel putin in Bucuresti unde o folosesc eu. Ba chiar poti selecta ora la care vrei sa ajungi intr-un loc, si iti spune la cat trebuie sa pleci de acasa. Am folosit-o de multe ori, si pot spune ca e 95% accurate, chiar si cu „programul” haotic al ratb-ului.
Păi RATB are un orar fix? Că eu n-am auzit de aşa ceva. Ok, teoretic o fi, dar nu ştiu să existe autobuze care să vină la intervale fixe.
Are orar fix de plecat din capat (daca te uiti pe site-ul lor acolo cu traseele, iti arata si cate autobuze cu acelasi nr. pleaca pe ora). De acolo, orele la care ajung in statie variaza bineinteles, in functie de trafic. Nu stiu cum apreciaza google chestia cu ajunsul in statie, but it works like magic, nu mai pleci ca boul sa astepti juma’ de ora pana vine.
Da, maps în București funcționează foarte bine. Cred că integrează Waze și atunci luând în calcul ora de plecare din capătul de linie și traficul raportat de Waze face o estimare foarte ok pentru transportul în București. Adică, o diferență de câteva minute mi se pare mai mult decât de bun simț.
In Dublin am observat ca GM include si Uberul, iti estimeaza costul si durata calatoriei. In Europa de Vest (si nu numai) intergreaza si trenurile, autocarele, ferry-urile, etc. astfel incat poti seta o calatorie trans-nationala in cateva secunde. Pe distante mai scurte iti estimeaza si costurile. Poti de asemenea sa alegi varianta cu bicicleta – iti calculeaza inclusiv diferenta de nivel pe care o ai intre cele doua adrese.
In Brasov, minune, chiar exista afisate orarele in statiile RAT. Si chiar se respecta orarul, la minut. Si merge si Google Maps.
Eh, Braşovul deja e în Vest 🙂