Casual stuff

IN Casual stuff

2015 n-a adus foarte multe schimbări în blogosferă, însă a adus mai mulţi autori pentru o serie de bloguri cunoscute de la noi. Unele fac tranziţia spre blogurile colective, altele merg spre ideea de revistă online. Sunt şi bloguri pe care scriu mai mulţi autori fără să fie specificat acest lucru. Nu o să dezvolt, pentru că e nimic oficial, doar informaţii care circulă pe la colţuri. Mie mi se pare că e o situaţie nedorită, mai ales că vorbim de bloguri personale, unde mă aştept să scrie autorul, nu un ajutor de-al lui.

Iată care sunt categoriile de bloguri cu mai mulţi autori:

  1. Blogurile pe care se publică guest posturi frecvent – Prinţesa Urbană e primul exemplu care îmi vine în minte, Ioana publică des postări primite pe mail.
  2. Blogurile care au anumiţi invitaţi permanenţi – Bazavan.ro – Cristina a adunat o serie de oameni cunoscuţi care contribuie cu articole periodic.
  3. Blogurile personale pe care scriu mai mulţi autori în numele aceleiaşi persoane, neasumat
  4. Blogurile care au făcut trecerea spre reviste de lifestyle, sau merg în direcţia aia – Raluxa încearcă aşa ceva.
  5. Blogurile personale pe care scriu mai mulţi autori, asumat – Chinezu şi Vlad Dulea sunt exemplele care îmi vin în minte. Nu mi se pare o idee bună deloc, am intrat de câteva ori să citesc ceva la Vlad, am văzut că e un articol scris de altcineva, am ieşit imediat.

În continuare cred că blogurile colective nu pot funcţiona în România, oamenii preferă să tragă pentru ei decât pentru un scop comun. Guest-posturile vor fi mereu o abordare mult mai potrivită, mai ales că nu pun niciun fel de presiune pe ceilalţi autori, iar dacă e vorba de un blog cu numele unei persoane, cititorii nu vor fi dezamăgiţi când se mai nimeresc să citească articole scrise de alte persoane.

Cât despre blogurile personale pe care scriu mai mulţi autori, înţeleg că e o soluţie venită din lipsă de timp, dar zău că nu e benefic, chit că acest lucru e asumat sau nu. Ce legătură să mai fie între cititor şi autor dacă eu intru pe blogul lui Petreanu şi văd că a scris Marian Popescu, administrator de bloc? Cui îi pasă de ideile lui Marian Popescu? Sau, mai exact, cui îi pasă de ideile lui Marian Popescu exprimate pe blogul lui Petreanu? De-asta e blog personal, cu domeniu pe nume-prenume.ro, ca să îl citesc pe omul ăla, nu pe unul din spiriduşii Moşului.

IN Casual stuff

shutterstock_331125008_small

De când mi-am schimbat unul dintre telefoane am început să folosesc mai des Waze, aplicaţie care mânca prea multă baterie pe bătrânul Sony Xperia S. În afara oraşului e extrem de util, fără îndoială, dar prin Bucureşti nu eram aşa de convins de utilitate, mai ales că eu cunosc destul de bine străduţele din oraş şi am traseele mele testate îndelung. Dar m-a făcut curios articolul lui Radu. Cred că au fost vreo 5-6 cazuri în care am deschis Waze în luna decembrie pe diferite rute aglomerate.

La un moment dat aplicaţia îmi zicea să o iau pe nişte drumuri atât de întortocheate încât până şi pe mine m-a făcut să ridic o sprânceană. De exemplu, ca să nu stau la coadă pe Ştefan cel Mare aplicaţia mă îndruma pe Aleea Circului, apoi pe lângă Circul Globus, cu ieşire în Lacul Tei, apoi prin Floreasca, Bulevardul Ion Mihalache şi Podul Grant, când eu voiam să ajung în Militari. Am luat-o pe la Armenească – Universitate – Eroilor şi am ajuns cu vreo 10 minute mai târziu decât estimarea iniţială. Altă dată mergeam spre Liberty Center şi aplicaţia m-a îndrumat pe lângă spitalul Colţea, pe Strada Colţei. A fost extrem de liber, am intrat imediat în pasajul Unirii şi apoi am făcut dreapta la Budapesta. Astea au fost cazurile în care Waze a avut dreptate. Citeşte tot articolul

Tot pe problema UBER

question_answer0
IN Casual stuff

shutterstock_186498596_small

Ieri îmi făceam de treabă pe lângă maşină ca să pot porni la drum când m-am întâlnit cu un vecin pe care îl ştiu din copilărie. E fratele cel mare dintr-o familie modestă din Militari, 3 băieţi şi o fată născută cu ceva probleme de sănătate, tatăl zugrav, mama cu un loc de muncă la fel de prost plătit. Băieţilor nu prea le-a plăcut şcoala, mai ales că e destul de greu să înveţi pe burta goală. Fiul cel mare a avut mereu preocupări legate de natură, animale, insecte etc. Mezinul familiei era destul de frumuşel, blond cu ochii verzi, aşa că l-au luat unii dintr-o agenţie de modele şi l-au pus pe podiumuri din Italia, Japonia sau Franţa. A descoperit o lume a drogurilor şi a exceselor de tot felul. Acum munceşte în Suedia într-un supermarket, s-au dus banii şi faima. Citeşte tot articolul

Hai că suntem bine

question_answer0
IN Casual stuff

Gata. 2015 se duce, după o grămadă de schimbări, la fel de multe călătorii ca în fiecare an şi multă muncă. Am avut o primăvară şi o toamnă-iarnă în care am tras cât s-a putut. Vara a fost a mea, pentru FITS, Ideo Ideis şi alte călătorii. M-aş bucura să nu se schimbe lucrurile nici în 2016.

A fost anul în care am ajuns pe Anfield, l-am întâlnit pe Steven Gerrard şi am schimbat cartierul.

Dacă m-aş exprima în termeni de tenis, în 2015 am făcut break, în 2016 sper să-mi fac serviciul şi să reuşesc un hold.

22% creştere pe blog faţă de anul trecut, pentru 2016 sper să pot scrie mai des lucruri elaborate. Timp să fie!

Să aveţi un an nou cu bateriile pline!

#PORClife

question_answer1 comentariu
IN Casual stuff

JBL-Photo-Contest-3

Ştiţi de PORC. Sigur ştiţi de PORC, doar sunteţi oameni cool.

Eh, la PORC se dă un concurs cu premii mari: boxe JBL şi haine de-alea mişto. Până pe 10 ianuarie aveţi timp să faceţi o poză cu echipamentul PORC din dotare şi să concuraţi una dintre următoarele categorii:
Cea mai imbecilă poză
Cea mai sexy poză
Cea mai țiplă poză

Postaţi cu hashtagul #porclife pe Instagram sau pe Facebook şi aţi intrat în concurs. Detalii extra aici.

IN Casual stuff

…hai să o facem moderat.

Zilele trecute au apărut articole legate de cei de la ARCA (dacă nu ştiţi de ei, Google it) şi jucăria pe care au lansat-o recent. Cei din presă i-au zis „Hoverboard”, după skateboardul fără roţi care pluteşte în „Back to the future II„. De fapt este o mare placă pe care se pun nişte ventilatoare de mare putere cu o grămadă de baterii, iar întreg mecanismul ridică un om de cel mult 110 kg la 30 de cm de sol.

Iar dacă românii s-au întrecut în laude, reacţiile presei internaţionale au fost ceva mai rezervate: The Verge, RT şi, cel mai rău, GSMarena. Citeşte tot articolul

IN Casual stuff

Povesti-de-Craciun-cu-Europa-FM-you-and-METRO-800x450

În Ajun de Crăciun cei de la EuropaFM au avut o ediție specială în cadrul căreia Andreea Esca, Horia Brenciu, CTP și alte vedete au povestit cele mai emoționante momente pe care le-au trăit de-a lungul anilor de sărbători.

Eu am prins în mașină doar povestea lui Horia Brenciu, însă când am ajuns acasă le-am ascultat și pe celelalte, sunt o colecție foarte emoționantă de istorisiri.

IN Casual stuff

Ați luat cadouri? Ați fost mai buni? Excelent, acum rămâne să mai faceți un gest frumos de sărbători și să nu mai cumpărați nimic pe 24 decembrie după o anumită oră. Tocmai am traversat orașul și am văzut o mulțime de buticuri deschise, supermarketuri, ba chiar și vreo 2 spălătorii. La 21:50, în Ajun de Crăciun. Sigur, patronii ar putea să-și trimită angajații la împodobit de brad, dar hai să îi ajutăm și noi puțin.

Eu de vreo 2 ani nu mai fac cumpărături pe 24 decembrie decât până în prânz. Îmi calculez timpul astfel încât să mai iau doar pâinea și cozonacii (cei de la Carrefour au un super raport calitate/preț și e bătaie pe ei, la propriu). Am văzut că și hypermarketurile s-au mai domolit cu programul nelimitat înainte de sărbători, la Cora și Carrefour au închis azi pe la 19:00. Ușor-ușor se duce nebunia cumpărăturilor lăsate pe ultima clipă, revenim la normal.

PS: Zilele astea o să avem material din belșug, am pregătit o serie de articole cu care să vă umpleți timpul.

IN Casual stuff

Prima chestie e legată de UBER. Vorbeam cu un taximetrist zilele trecute şi a venit vorba de concurenţa făcută de aplicaţia americănească. Şi taximetristul mi-a zis un lucru care chiar avea sens:

– Domne, degeaba îi laudă toată lumea pe şoferii ăştia de la UBER, e normal să fie mai politicoşi… Păi ăştia stau 3-4 ore în maşină, cel mult. Un taximetrist stă 8-10 ore pe zi pe traseu dacă vrea să aducă pâinea pe masă. Cum să nu se enerveze în traficul ăsta? Cum să nu fie obosit? Zi de zi în aglomeraţie, în taxi mănâncă, în taxi bea…

N-am simţit nevoia să merg mai departe cu discuţia, dar e un adevăr pe undeva. Nu ştiu ce fel de om aş fi dacă m-ai pune să conduc 6-7 ore pe zi prin Bucureşti. Poate că şi asta ar fi o soluţie, să avem doar oameni care fac taximetrie part-time în oraşul ăsta aglomerat.

—-

Se pare că Elefant a dat-o în bară rău de tot (involuntar) cu o serie de clienţi, iar mulţi copii nu-şi vor primi cadourile de Crăciun, ceea ce e foarte trist. Am fost azi să ridic un colet de la centrul de pe Virtuţii. Erau în faţa mea câteva persoane care aşteptau să ridice colete. Niciunul n-a primit comanda, estimarea fiind de 27 decembrie-28 decembrie pentru toţi. Chiar şi eu am luat abia acum un colet care trebuia să vină de pe 11 decembrie. De fapt, chiar a venit, la punctul de livrare de la Lizeanu. Doar că fix în ziua în care trebuia să-l iau, punctul s-a închis, fiind într-un bloc cu bulină (celebrul bloc căzut pe jumătate în ’77). A urmat o nebunie generală pe care a trăit-o şi Radu.

Sincer să fiu nu m-am enervat, şi dacă n-ar fi insistat beneficiarul, probabil că nu întrebam la Client Service, aşteptam să-mi dea ei un semn. Îmi dau seama cât de tare i-a dat peste cap toată povestea cu închiderea punctelor de livrare. Clienţii au fost întrebaţi unde vor să meargă, coletele au fost mutate, s-au creat noi fişe de inventar, angajaţii au avut mai multe colete de procesat etc. O situaţie neprevăzută cauzată de o hotărâre a Statului. Mi se pare cazul clasic în care lipsa de profesionalism a aparatului de stat crează neplăceri în mediul privat (bani pierduţi, oameni furioşi etc.).

IN Casual stuff

republica_monarhie

Hai că ne-a mai trecut furia pe Ponta şi ai lui, am uitat de zilele în care am ieşit în stradă, aproape că am uitat şi pentru ce am ieşit. E momentul să ne întoarcem la treburile noastre, dar să şi fim schimbarea. ONGurile să înveţe să se promoveze pentru ca peste 6 luni sau un an să nu fie doar nişte nume de care n-a auzit nimeni într-o listă cu activişti, şoferii să fie mai politicoşi şi mai recunoscători faţă de poliţişti, iar tinerii să fie mai informaţi.

Astfel de mici îmbunătăţiri se văd, am aflat recent că Mercedes-Benz România a ţinut cursuri de educaţie rutieră pentru 3000 de elevi din Capitală în cei 3 ani ai programului. Nu e suficient, eu cred că astfel de cursuri ar trebui să fie obligatorii în programa şcolară. Însă pentru asta trebuie puţină voinţă şi nişte buget pentru materiale, investiţie în programe etc. Citeşte tot articolul

Meniu