masini

IN Masini

În urmă cu câteva săptămâni ne-am dat puţin cu un Citroen DS4 – o maşinuţă de 200 de cai putere, motor de 1.6 şi toate gadgeturile care sunt disponibile şi pe noul C4. Ce-a ieşit puteţi vedea în noul episod Carbusters, realizat cu ajutorul piaristelor KorinaMs şi Anne-Marie.

Despre Citroen C4 am scris deja, e o maşină care îmi place foarte mult. DS4 e varianta ceva mai nervoasă a lui C4. Comparând două versiuni de top (cea de 160 de cai, respectiv de 200 de cai) am concluzionat că prefer C4, chiar dacă nu poţi să faci raliuri cu ea 😛

Detalii despre maşina cu care ne-am dat puteţi găsi în fişa tehnică de pe Carbusters. În scurt timp toate maşinile testate vor avea câte o fişă tehnică cu specificaţii ale modelului condus. După cum aţi observat deja, încercăm să îmbunătăţim clipurile de la o filmare la alta şi fiecare sugestie a fost luată în calcul. Pe multe le-am şi pus în aplicare, deci trebuie să le mulţumim tuturor celor care au avut răbdarea să arunce un ochi şi să-şi spună părerea.

Enjoy!

PS: Nu uitaţi să daţi LIKE la pagina de facebook Carbusters!

Carbusters – BMW X5

question_answer0
IN Masini

Acum vreo 3 săptămâni am plecat spre PR Beta cu camionul din imaginea de mai sus. Un BMW X5 xDrive40d, modelul cu 306 cai putere, motor de 3 litri, 2 tone şi ceva, cutie automată, consum de vreo 10 litri la sută (condus de sportivul RăzvanBB; probabil că eu scoteam vreo 8).

Fără să vreau am făcut comparaţie cu Volkswagen Touareg. X5 mi se pare mai mare, mai greu de manevrat, dar cu ceva mai multe gadgeturi (bonus: aveam pachetul M pe el). După cum veţi vedea şi în episodul filmat pentru Carbusters, mi-au plăcut finisajele 😛 Citeşte tot articolul

IN Masini

A venit momentul să mai anunţăm nişte lucruri. De data asta legate de maşini 😀

Pentru că alături de colegul RăzvanBB am început încă de anul trecut să ne jucăm cu diferite maşini şi pentru că ne place să ne dăm împreună, am hotărât să oficializăm relaţia. Prin urmare, lansăm azi CarBusters.ro – un site cu reviewuri video de maşini. De-alea neprofesioniste, ca de la consumator la consumator. Găsiţi pe site primele 4 clipuri pe care le-am făcut. E un fel de emisiune auto, dacă vreţi. Că tot îşi dorea de mult Răzvan.

A doua veste e că demarăm şi proiectul CarBusters feat. Midocar. Dealerul Audi şi Volkswagen împlineşte anul acesta 20 de ani de existenţă şi sărbătoreşte cum se cuvine 🙂 Adică cu noi 😀 Timp de 12 luni vom testa 12 maşini Audi sau Volkswagen. În fiecare lună vom avea câte un invitat special cu care vom testa jucăriile. Citeşte tot articolul

IN Masini

Săptămâna trecută a avut loc lansarea Ford B-max în România. Plin de jurnalişti, o mulţime de fotografi. Toată lumea făcea poze noului model de parcă n-ar fi fost anunţat încă de acum câteva luni. Nişte fotografii şi detalii aici. Cei de la Ford vor să vândă acest automobil ca pe unul ingenios. Fără îndoială, întreaga marcă Ford ar putea să se poziţioneze astfel. Deşi nu sunt fan, mi se pare că au introdus nişte inovaţii importante.

Cred că sistemul de asistenţă activă la parcare (disponibil pe noul Ford Focus) ar trebui să devină o normă pentru toţi producătorii (ar ajuta o grămadă de gospodine prin oraş). B-Max se doreşte a fi „the modern compact car”. După ce am experimentat puţin o maşină cu 3 uşi, pot doar să spun că prefer o maşină mică dar spaţioasă, iar B-max se încadrează în descriere. Nu ştiu cât o să prindă la noi (preţul de pornire este de 13.400 de euro) însă mi-aş dori să o văd pe străzi.

Dar mult mai important mi se pare că maşina asta o să se facă în România, la Craiova. Uzina care ne-a dat Oltcit şi Cielo ne va da acum Forduri. Sper să meargă bine vânzările pentru că orice lucru produs în ţara asta însemnă bani mai mulţi care intră în buzunarele noastre. Direct sau indirect.

IN Casual stuff

Mircea Meşter (redactor-şef Automarket.ro) e unul dintre puţinii jurnalişti auto care acceptă şi înteleg rolul bloggerilor „civili” (adică nespecializaţi) în contactul cu maşinile. Însă din când în când, lui Mircea i se pune un văl pe ochi şi uită lucruri elementare.

Ieri, de pildă, sublinia că bloggerii au sosit nedocumentaţi la lansarea unui autoturism. Foarte corect, majoritatea bloggerilor ştiau marca, numele noului model şi aveau o idee vagă despre cum arată respectiva maşină. Suficient, din punctul meu de vedere. Asta pentru că era vorba de o lansare la care erau prezenţi jurnalişti auto, bloggeri auto, jurnalişti şi bloggeri. Sper că sesizaţi diferenţa dintre cele 4 categorii.

Câteva idei: Citeşte tot articolul

IN Masini

A fost mai greu, dar până la urmă am votat cele mai mişto maşini lansate în România anul trecut, în cadrul concursului Autovot 2012. Organizat de Automarket.ro, Autovot are începând de anul trecut şi o secţiune a bloggerilor. Partea cu adevărat mişto este că orice blogger se poate înscrie în jurizare. Deci nu trebuie să fii pe vreo listă, nu trebuie să te aleagă cineva, nu se ţine cont de unici. Fie vorba între noi, ăsta ar fi un prilej foarte bun să faceţi cunoştinţă cu diverşi bloggeri. Asta pentru că toţi bloggerii care votează sunt invitaţi la Gala Autovot 2012. Detalii despre înscriere şi vot găsiţi aici. Citeşte tot articolul

IN De soi

 

Foto: Arhiva personală Mircea Meşter
Pe Mircea Meşter poate îl ştiţi ca un aprig apărător al jurnaliştilor printre bloggeri. De fiecare dată când rămâne cu ai lui, lucrurile se schimbă, devenind un apărător al bloggerilor, după cum se laudă singur. Dincolo de asta, Mircea e redactorul-şef al celei mai importante publicaţii online din presa auto, Automarket.ro.

În fiecare săptămână testează altă maşină ba în Spania sau Elveţia, ba în SUA sau Franţa. Pentru că deja ştim cu toţii cât călătoreşte Meşter, i-am pus câteva întrebări despre cum a ajuns la jurnalism şi cum a intrat în presa auto. Citeşte tot articolul

IN Masini

Acum câteva săptămâni am avut pe mână noul Volkswagen Touareg, dat de cei de la Midocar (oamenii ăia care m-au răpit de ziua mea). Aveam nevoie de o maşină mare, ca să car diverse chestii şi să fac faţă eventualelor zăpezi de pe munţii pe care i-am urcat. Sincer să fiu, aş fi preferat un Scirocco, dar mă şi vedeam suspendat pe zăpadă cu maşinuţa aia nervoasă. Bine că n-a fost cazul. Citeşte tot articolul

IN Casual stuff

… si se duc unde?Cica in curand in toate sectoarele o sa ramai fara automobil daca ai parcat aiurea. Momentan chestia se aplica doar prin sectoru 2 si ar vrea s-o extinda. N-au decat. Sa vad eu unde o sa puna mii de masini parcate aiurea. Macar asa n-o sa ne mai trezim blocati de toti dobitocii de prahova (amice, ai avut bafta ca am reusit sa ies!).

Si se vor lua masinile si se vor duce undeva. Numai ei stiu unde. Cert e ca toata distractia costa cateva milioane bune. Si dupa ce platesti de 2-3 ori iti piere chefu sa lasi masina oriunde.

IN Casual stuff

Plimbandu-ma aseara prin oras am observat ca nu era nimeni. Si cand spun nimeni vreau de fapt sa spun ca era gol. Foarte foarte gol. Se vede ca s-au terminat sesiuni, licente si toti au plecat(si admiterile ii tin in casa pe tinerii absolventi). In regie, foarte gol, in romana la fel… pe strada capitala arata ca un oras de provincie seara, cu 2-3 masini la semafor. Daca in timpu saptamanii mai e lume cat de cat, acum toata lumea a parasit incinta.

Va invit sa ramaneti acolo… e chiar relaxant traficu asa.

Meniu