“Prea îşi dă toată lumea cu părerea!”

4

Ultimele săptămâni au venit cu nişte subiecte despre care s-a vorbit foarte mult, de la accidentul din Retezat până la sirene, puţuri şi taximetrişti. Ceea ce a atras automat şi gaşca nemulţumiţilor de pe internet, reuniţi în comisia de cenzură a opiniei. Îi ştiţi, ăia care se plâng că avem prea mulţi specialişti în orice. De parcă treaba asta cu opinia ar fi în ediţie limitată, aşa că nu are cum să prindă toată lumea ocazia.

Zău, au început să mă obosească ăia care subliniază că nu toată lumea se pricepe la orice. Nu, serios? Eu credeam că dacă se cheamă opinie înseamnă automat că omul ăla are un doctorat în domeniu.

Citeste mai mult

Sunday’s Media Recap (329)

0

Startup-ul românesc UiPath a primit o finanţare de 30 de milioane de dolari. Detalii.

Facebook a lansat Messenger Lite în 100 de ţări. Detalii.

Se pregăteşte lansarea unei televiziuni cu profil medical. Detalii.

Alte ştiri pe scurt: LinkedIn Matched Audiences, Turcia blochează (şi) Wikipedia, Pinterest renunţă la butonul de Like, Netflix intră şi pe piaţa din China.

Black Sails este cu adevărat fabulos

1

Nu credeam că o să ajung să regret sfârşitul unui serial, dar iată că s-a întâmplat. Black Sails a ajuns la final, după 4 sezoane în care a reuşit să devină din ce în ce mai bun, culminând cu ultimele 5-6 episoade care sunt excepţionale. 

Povestea e plasată în Nassau, prin 1720, în ceea ce se numeşte “Epoca de aur a pirateriei”. Acţiunea are loc cu 20 de ani înainte de evenimentele din romanul “Insula Comorii”, fiind un fel de prequel al cărţii sau “Cum au devenit cine sunt căpitanul Flint şi Long John Silver”. Dacă nu ştiţi mare lucru despre această poveste cu piraţi, Black Sails o să vă stârnească curiozitatea şi o să aflaţi o grămadă de chestii (condiţie esenţială pentru un film istoric bun, după părerea mea). Dacă sunteţi deja pasionaţi de asta, puteţi descoperi un întreg univers al piraţilor din Bahamas creat pe baza unor date istorice reale. 

Citeste mai mult

Cum aş comunica pentru UBER România

4

Fix în ziua în care a fost protestul taximetriştilor, UBER a pus-o de o activare cu cărţi alături de câţiva influenceri din online şi DOR. Idee cu adevărat onorabilă, bine gândită la nivel tactic. Nu ştiu dacă ziua a fost aleasă special sau aşa s-a nimerit, dar mesajul a fost clar: ăia nasoli, inclulţi, care înjură şi refuză curse sunt în piaţă şi protestează, noi suntem smart şi împărţim cărţi. 

Drăguţ, la fel ca fiecare PR stunt pe care l-au făcut în ultimii ani, dar eu m-aş duce mai mult pe latura emoţională, cu o picătură de raţional. Mai exact, aş pune accent pe ideea că oricine poate să facă UBER dacă vrea, chiar dacă nu e din Bucureşti.

Zilele astea m-am deplasat mai mult cu UBER şi am dat de maşini cu numere de Dâmboviţa, Ialomiţa sau Giurgiu. În general Loganuri sau Opeluri vechi şi îngrijite, conduse de nişte oameni pe care se vedea că locuiesc la ţară şi fac un ban în plus în felul ăsta. Eh, UBER e singura variantă prin care oamenii ăştia pot face un ban în plus. Licenţe de taxi n-ar avea cum să obţină, aşa că îşi completează veniturile muncind seara şi în weekend. Apoi bat 20-30-40 de km până acasă şi se mulţumesc cu bănuţii ăia care le rămân după ce plătesc toate taxele la PFA. 

Aş rula 2-3 de poveşti de genul ăsta, ca să se simtă şi mai bine hipsterul când dă comandă. Nu doar că ai parte de servicii decente de transport, dar susţii şi oamenii din zone defavorizate (din punctul meu de vedere ar trebui să stabilim că tot ce înseamnă mediul rural reprezintă o zonă defavorizată).

Lucrurile se mişcă mult prea greu

2

Zilele trecute au început lucrările la refugiile pentru staţia de tramvai din dreptul Pieţei Obor. A trecut o jumătate de an de când s-a deschis mall-ul, timp în care nu s-a făcut absolut nimic. Înainte de lansare s-a lărgit strada, s-au pus nişte semafoare (fără să fie activate) şi cam atât.

Deci Primăria a avut nevoie de 6 luni ca să facă două trotuare mici înconjurate de nişte borduri pe care să se dea jos călătorii. Mi se pare enorm!

Semafoarele alea ar fi trebuit rezolvate de o grămadă de vreme, efectiv nu pricep care e logica să ţii 6 luni un semafor pe galben intermitent. 

De fapt, asta e toată problema, lucrurile se mişcă incredibil de greu. Există prea multe proceduri care durează de zeci de ori mai mult decât activitatea propriu-zisă. Sunt convins că pentru două refugii s-a făcut proiect, s-a dezbătut, s-au dat aprobări, s-a făcut licitaţie, probabil că au existat contestaţii şi 6 luni mai târziu se poate circula civilizat.

Urmează un gard despărţitor din beton (super util!), poate şi nişte treceri de pietoni mai bine delimitate şi legătura aceea dintre Ziduri Moşi şi Şos. Electronicii. Sper să apuc să o văd pusă în practică, mi-am propus ca în cel mult 10 ani să mă mut la casă.

Oportunităţi care schimbă vieţi

0

Acum câteva săptămâni am fost la Sala Polivalentă, unde am văzut live finalele din FIRST Tech Challenge Romania, cea mai amplă competiţie de robotică din România. 800 de liceeni erau acolo, toţi pasionaţi de robotică, toţi cu nişte cunoştinţe destul de avansate în ceea ce priveşte crearea unui robot şi manevrarea lui. Fiecare echipă a proiectat, construit şi programat un robot să facă diverse operaţiuni (de tipul “caută o bilă roşie, ia-o şi du-o la coş” + altele mai complexe). Dacă stau să mă gândesc ce făceam eu acum 15 ani la cercul de fizică (în şcoala generală, e drept), mă apucă râsul. Aveţi un exemplu aici.

Citeste mai mult

E un cerc vicios

10

Singura informaţie relevantă pe care trebuie s-o avem în minte legată de taximetrişti este tariful: 1.39 lei/km. Preţul ăsta este valabil de prin 2009. Au trecut 8 ani de-atunci. Benzina era 3.6 lei, acum este 4,9 lei. O să-mi spuneţi că majoritatea taxiurilor sunt pe gaz. Păi oare de ce au făcut acei oameni investiţiile respective? 

Aveţi idee ce serviciu sau produs a rămas la preţul de acum 8 ani? Există aşa ceva?

Citeste mai mult

Una scurtă de la Registrul Comerţului

0

Am avut de făcut nişte operaţiuni simple la Registrul Comerţului, aşa că mi-am făcut curaj vreo săptămână şi apoi m-am dus în recunoaştere. Am ajuns pe la 13, programul era scurt, până la 14:00. M-am interesat ce acte îmi trebuie, am completat formularele, am luat dosarul cu şină, m-am aşezat la o coadă în speranţa vreunui noroc chior. Erau 3 ghişee la care se stătea într-o coadă comună, cu vreo 8 persoane. La 13:45 vine o duduie şi dă să se înfigă la unul dintre ghişee. Îi explică un cetăţean că e o coadă comună şi toată lumea aşteaptă să-şi rezolve problema.

Duduia a fost mai întâi contrariată. “Păi cum, de ce e coadă comună? Eu credeam că aici e liber!”. Da, sigur, restul stăteau de proşti unde era mai aglomerat.

În discuţie intervine o altă tăntică, destul de înţepată. Tăntica şi duduia încep să se certe pe un ton relativ civilizat, aproape că discutau în contradictoriu. Timpul trece, lumea îşi mai rezolvă problemele, astea două tot îşi aruncau replici. Duduia voia să se bage în faţă, că a aşteptat destul, că ea n-a ştiut că e coadă, că ea are de rezolvat. Eh, ce mi-a plăcut maxim a fost că alea au rămas acolo să se certe inclusiv după ce s-a anunţat de la ghişeu că ăla e ultimul dosar! Efectiv nu dădeau să plece.

Practic, asta e boala românului: chiar dacă s-a zis că se închide, poate mi se face o favoare. Chiar dacă a închis autobuzul uşile, poate opreşte să mă ia şi pe mine. Poate reuşesc să sar puţin peste reguli.

Am plecat râzând de-acolo, am revenit luni şi am rezolvat problema în 10 minute. 

Cum citim ştirile cu sirene

0

Câteva idei au fost importante în tot exerciţiul cu sirene de săptămâna trecută:

Prima: 

În Capitală, sunt aproape 400 de sirene însă doar 15% pot fi acționate și din dispeceratul ISU. Celelalte sunt vechi, așa că trebuie acționate manual, de regulă, de administratorul blocului.

A doua:

„Este o vulnerabilitate (…) Acesta este lucrul asupra căruia insistăm. Ar trebui ca aceste sisteme să fie centralizate, acţionarea să se facă în mod automatizat, fie de la un punct de comandă de la nivelul autorităţii locale, fie de la Dispeceratul ISU, pentru a scurta cât mai mult acest lanţ de alarmare”

Citeste mai mult

Sunday’s Media Recap (328)

0

Robert Berza trece de la Zoot la Fashion Days. Detalii.

GoPro pregăteşte o cameră cu VR numită Fusion. Detalii.

Facebook a avut conferinţa anuală f8 şi a anunţat diverse lucruri, dar nimic impresionant. Detalii.

Alte ştiri pe scurt: Google pregăteşte un ad-blocker integrat în Chrome, Oracle cumpără Moat, Instagram offline pe Android, modificări în Google Analytics, un fel de albume în Saved Posts pe Instagram, Orange Bank.