Zilele trecute am trecut din nou pe lângă un accident cu victime în zona Semănătoarea. Maşina, un BMW cu număr de Ialomiţa, era oprită cam la 20 de metri de locul impactului, marcat cu un triunghi reflectorizant şi o siluetă desenată cu creta pe asfalt. Tot acolo erau şi nişte pete de sânge. Din păcate, este al 3-lea accident pe care îl văd în ultimii ani în zona respectivă, niciunul pe trecerea de pietoni. Din câte am aflat, victima ar fi supravieţuit, dar cred că va regreta toată viaţa că a trecut strada neregulamentar. Discuţii de tipul „şoferul avea viteză”, „nu a fost atent” nu îşi au rostul, locul pietonilor nu este pe şosea, iar în Bucureşti sunt mult prea mulţi care încalcă regulile.

Problema e că nu avem un sistem de educaţie rutieră pentru pietoni şi nici amenzi usturătoare care să-i mai disciplineze. Îmi propun de câţiva ani să fac ceva legat de educaţia rutieră, însă până acum n-am avut timpul necesar, cred că ar trebui elaborat un plan pe termen lung, pentru că direcţia în care se îndreaptă lucrurile va duce la mult mai multe accidente. Sigur, în Bucureşti se circulă haotic, există accidente, unele chiar grave, însă cele mai multe cazuri au drept urmări doar nişte table îndoite. Însă impactul dintre o maşină şi un pieton se va sfârşi mereu prost, indiferent de viteză. Tata a fost lovit de o maşină pe trecerea de pietoni acum vreo 20 de ani şi a stat imobilizat la pat câteva luni (şoferul a depăşit coloana prin stânga refugiului într-o staţie de tramvai şi de acolo a venit). Citeşte tot articolul