Renault Clio 4 a apărut astăzi şi e destul de mişto. Au revenit la forma de fetiţe a farurilor (de pe Clio 3 vs. cea mai normală de pe 3 facelift) dar au modificat multe alte lucruri în bine. Interiorul e şi el redesenat. Pe Automarket găsiţi o mulţime de alte poze.
Weekendul trecut am participat la Michelin Innovation Tour, o acţiune de informare iniţiată de cei de la Michelin. Printre participanţii la eveniment s-au numărat reprezentanţi ai dealerilor de anvelope, presă auto şi bloggeri. Subiectul principal de discuţie a fost legat de noul sistem european de etichetare, ce va intra în vigoare de la 1 noiembrie 2012. Citeşte tot articolul
În urmă cu câteva săptămâni ne-am dat puţin cu un Citroen DS4 – o maşinuţă de 200 de cai putere, motor de 1.6 şi toate gadgeturile care sunt disponibile şi pe noul C4. Ce-a ieşit puteţi vedea în noul episod Carbusters, realizat cu ajutorul piaristelor KorinaMs şi Anne-Marie.
Despre Citroen C4 am scris deja, e o maşină care îmi place foarte mult. DS4 e varianta ceva mai nervoasă a lui C4. Comparând două versiuni de top (cea de 160 de cai, respectiv de 200 de cai) am concluzionat că prefer C4, chiar dacă nu poţi să faci raliuri cu ea 😛
Detalii despre maşina cu care ne-am dat puteţi găsi în fişa tehnică de pe Carbusters. În scurt timp toate maşinile testate vor avea câte o fişă tehnică cu specificaţii ale modelului condus. După cum aţi observat deja, încercăm să îmbunătăţim clipurile de la o filmare la alta şi fiecare sugestie a fost luată în calcul. Pe multe le-am şi pus în aplicare, deci trebuie să le mulţumim tuturor celor care au avut răbdarea să arunce un ochi şi să-şi spună părerea.
PS: Nu uitaţi să daţi LIKE la pagina de facebook Carbusters!
Acum vreo 3 săptămâni am plecat spre PR Beta cu camionul din imaginea de mai sus. Un BMW X5 xDrive40d, modelul cu 306 cai putere, motor de 3 litri, 2 tone şi ceva, cutie automată, consum de vreo 10 litri la sută (condus de sportivul RăzvanBB; probabil că eu scoteam vreo 8).
Fără să vreau am făcut comparaţie cu Volkswagen Touareg. X5 mi se pare mai mare, mai greu de manevrat, dar cu ceva mai multe gadgeturi (bonus: aveam pachetul M pe el). După cum veţi vedea şi în episodul filmat pentru Carbusters, mi-au plăcut finisajele 😛 Citeşte tot articolul
A venit momentul să mai anunţăm nişte lucruri. De data asta legate de maşini 😀
Pentru că alături de colegul RăzvanBB am început încă de anul trecut să ne jucăm cu diferite maşini şi pentru că ne place să ne dăm împreună, am hotărât să oficializăm relaţia. Prin urmare, lansăm azi CarBusters.ro – un site cu reviewuri video de maşini. De-alea neprofesioniste, ca de la consumator la consumator. Găsiţi pe site primele 4 clipuri pe care le-am făcut. E un fel de emisiune auto, dacă vreţi. Că tot îşi dorea de mult Răzvan.
A doua veste e că demarăm şi proiectul CarBusters feat. Midocar. Dealerul Audi şi Volkswagen împlineşte anul acesta 20 de ani de existenţă şi sărbătoreşte cum se cuvine 🙂 Adică cu noi 😀 Timp de 12 luni vom testa 12 maşini Audi sau Volkswagen. În fiecare lună vom avea câte un invitat special cu care vom testa jucăriile. Citeşte tot articolul
Săptămâna trecută a avut loc lansarea Ford B-max în România. Plin de jurnalişti, o mulţime de fotografi. Toată lumea făcea poze noului model de parcă n-ar fi fost anunţat încă de acum câteva luni. Nişte fotografii şi detalii aici. Cei de la Ford vor să vândă acest automobil ca pe unul ingenios. Fără îndoială, întreaga marcă Ford ar putea să se poziţioneze astfel. Deşi nu sunt fan, mi se pare că au introdus nişte inovaţii importante.
Cred că sistemul de asistenţă activă la parcare (disponibil pe noul Ford Focus) ar trebui să devină o normă pentru toţi producătorii (ar ajuta o grămadă de gospodine prin oraş). B-Max se doreşte a fi „the modern compact car”. După ce am experimentat puţin o maşină cu 3 uşi, pot doar să spun că prefer o maşină mică dar spaţioasă, iar B-max se încadrează în descriere. Nu ştiu cât o să prindă la noi (preţul de pornire este de 13.400 de euro) însă mi-aş dori să o văd pe străzi.
Dar mult mai important mi se pare că maşina asta o să se facă în România, la Craiova. Uzina care ne-a dat Oltcit şi Cielo ne va da acum Forduri. Sper să meargă bine vânzările pentru că orice lucru produs în ţara asta însemnă bani mai mulţi care intră în buzunarele noastre. Direct sau indirect.
La această oră Mircea Meşter (redactor-şef la Automarket.ro) se plimbă pe undeva prin Portugalia la 19 grade Celsius. Face asta atât de des, încât e greu să nu-l invidiezi puţin. Şi să ai impresia că „meşter se plimbă toată ziua prin ţări străine”.
Săptămâna trecută a avut loc Gala Autovot (maşina anului în România a ieşit Ford Focus, maşina bloggerilor Citroen C4/DS4) şi printre altele am avut parte şi de o prezentare a cifrelor Automarket.ro. Citeşte tot articolul
A fost mai greu, dar până la urmă am votat cele mai mişto maşini lansate în România anul trecut, în cadrul concursului Autovot 2012. Organizat de Automarket.ro, Autovot are începând de anul trecut şi o secţiune a bloggerilor. Partea cu adevărat mişto este că orice blogger se poate înscrie în jurizare. Deci nu trebuie să fii pe vreo listă, nu trebuie să te aleagă cineva, nu se ţine cont de unici. Fie vorba între noi, ăsta ar fi un prilej foarte bun să faceţi cunoştinţă cu diverşi bloggeri. Asta pentru că toţi bloggerii care votează sunt invitaţi la Gala Autovot 2012. Detalii despre înscriere şi vot găsiţi aici. Citeşte tot articolul
Nu reuşisem până acum să pun anvelope de iarnă pe Hoimobil. N-am prea găsit, sau ce-am găsit era foarte scump. Şi mai era o problemă, nu ştiam exact ce anvelope să-mi pun.
Situaţia pentru Renault Clio 3 Facelift stă în felul următor: ele vin echipate cu 175/65 R15. Aşa sunt toate din fabrică. În cartea de identitate a maşinii sunt trecute două dimensiuni: 165/65 R15 şi 185/60 R15 M+S. L-am consultat pe domnul Meşter şi mi-a spus că în kitul de prezentare e recomandat 165/65 R15.
Şi-atunci de care punem? Eu am ales varianta 185/60 R15, pentru că am ITPul luna asta. Teoretic, puteam să pun pe aceleaşi jante 165/65 R15, 175/65 R15 şi 185/60 R15. Anvelope la un preţ decent găsiţi aici. Eu le-am comandat şi au venit după vreo 3 zile prin curier.
PS: Oare de ce n-au fost în online mai multe campanii cu anvelope de iarnă? În afară de Michelin n-a mişcat nimeni.
Acum câteva săptămâni am avut pe mână noul Volkswagen Touareg, dat de cei de la Midocar (oamenii ăia care m-au răpit de ziua mea). Aveam nevoie de o maşină mare, ca să car diverse chestii şi să fac faţă eventualelor zăpezi de pe munţii pe care i-am urcat. Sincer să fiu, aş fi preferat un Scirocco, dar mă şi vedeam suspendat pe zăpadă cu maşinuţa aia nervoasă. Bine că n-a fost cazul. Citeşte tot articolul
