De soi

IN De soi

Pentru oamenii din Militari, linia 336 a STB era pâinea şi untul, era sarea şi piperul vieţuirii în cartier. La mijlocul anilor ’90 n-aveai cum să ajungi în civilizaţie fără să circuli cu 336. 

Metroul era varianta mai complicată dacă evadai din cartier spre Universitate sau Piaţa Romană, trebuia să schimbi la Eroilor şi la Piaţa Unirii. 

Primul meu abonament de transport pentru liceu a fost pe două linii: troleibuzul 61 şi autobuzul 336. Ambele aveau aproape acelaşi traseu, troleul întorcea pe Bulevardul Iuliu Maniu, puţin mai departe de Turbomecanica, în timp ce 336 ajungea la complexul Apusului. Pentru cei care stăteau în zona ultra-centrală a cartierului Militari, aş putea spune chiar zona de fiţe, adică la Lujerului, diferenţa asta de traseu nu conta deloc. Citeşte tot articolul

IN De soi

În noiembrie 2023 am făcut pasul cel mare (al doilea pas, după ce ne-am căsătorit) şi am cumpărat un aspirator Dyson. L-am prins la ofertă foarte bună de Black Friday, pentru „doar” 3200 de lei. 

E un model Dyson V15 Detect Absolute 2023. În acest moment aspiratorul e la un preţ foarte bun, de 3350 de lei, foarte aproape de cum l-am prins noi. Vine cu două capete mari de curăţare, cu un accesoriu pentru spaţii înguste şi unul intermediar, pe care nu prea îl folosim. Plus staţia de andocare (prinderea în perete) şi încărcătorul, normal. Citeşte tot articolul

IN De soi

A mai trecut un an, ocazie să mă opresc şi să aştern pe blog nişte gânduri. Am mai spus-o, o fac mai mult ca să îmi aduc eu aminte peste ani ce simţeam în anumite momente.

Pe plan personal a fost aşa. Pe plan profesional a fost agitaţie la fel de mare. De fapt, când lucrezi pe multe proiecte împreună cu soţia ta, nici nu se poate să nu fie haos şi pe plan personal. De multe ori am lucrat cot la cot împreună, ceea ce a fost de mare ajutor pentru amândoi. E excelent să ştii că te poţi baza pe omul de lângă tine, că te înţelege, că te susţine şi că e şi foarte bun la ceea ce face. Citeşte tot articolul

IN De soi

Miercuri, 15 martie, începând cu ora 11:00 se pun în vânzare biletele pentru Roland Garros 2023. Primul pas pentru a lua bilete este să aveţi un cont creat aici.

Turneul are loc între 28 mai şi 11 iunie, iar primul tur va începe duminică, ceea ce a devenit un obicei la Paris. Biletele vor fi disponibile aici. Au acel sistem de coadă online, care începe să fie implementat şi în România. Deschizi pagina şi ţi se alocă un număr, apoi nu mai încarci pagina respectivă şi aştepţi să termine de cumpărat cei din faţa ta (e o limită de vizitatori simultani pe site).

Eu am prins bilete în 2018 şi 2019 şi mi se pare o experienţă de încercat măcar o dată în viaţă. Mai ales că vine la pachet şi cu plimbări prin Paris, ceea ce e un super bonus. Citeşte tot articolul

IN De soi

A apărut o ştire zilele trecute prin presa din afară în care se vorbea despre oraşul aproape utopic pe care vrea să-l creeze Elon Musk undeva în Texas. Angajaţii lui Musk ar trebui să muncească şi să trăiască acolo într-o societate care să le ofere totul (servicii, magazine, şcoli şi grădiniţe pentru copii etc.). Teoretic n-ar fi ceva utopic, sunt alte companii care au astfel de orăşele dedicate lor, dar vorbim de Elon Musk, deci sigur e vreo idee nebună la mijloc.

Am auzit la un moment dat despre Disneyland Paris şi comunitatea de acolo, care e destul de închisă, oamenii se căsătoresc între ei şi trăiesc ani la rând acolo, uneori fără să ajungă în Paris (nici nu au timp de asta). Citeşte tot articolul

IN De soi

Lidl România a inaugurat recent cel mai mare depozit logistic al companiei, în comuna Fundeni, județul Călărași. Asta e adresa oficială, dar în realitate ajungi foarte ușor acolo, direct din Autostrada Soarelui. Depozitul este chiar lângă Fashion House Outlet Cernica, la câteva minute de IKEA Pallady.

Mi se pare excelent terenul respectiv, pentru o companie care are nevoie să miște rapid multe produse în București și nu numai, să ai un depozit principal atât de aproape de oraș este aur curat. Îl puteți vedea de la distanță când veniți spre București pe A2, e foarte colorat. Are un mural de 6000 de metri pătrați realizat de artistul grafic Irlo printr-o colaborare cu The Institute. Revin mai jos pe tema muralului, că e și acolo o poveste.

Citeşte tot articolul

IN De soi

Deşi am mai tratat subiectul ăsta în diferite articole, centralizez aici informaţiile şi cu gândul că voi putea să dau link la acest articol atunci când mai scriu despre diferite hoteluri. Nu sunt eu vreun mare blogger de travel, dar mai călătoresc cu diverse ocazii şi se întâmplă să mai stau şi în hoteluri mai scumpe din lanţuri celebre.

Am povestit deja cum a fost experiența la Radisson Blu Aurum Brașov sau cea de la The Marmorosch Hotel by Marriott. Radisson Blu este încadrat în categoria Luxury, în timp ce Marmorosch este un Autograph, categorie Upper Upscale.

Sigur că ambele hoteluri sunt încadrate la 5 stele, însă asta nu înseamnă că oferă aceeași experiență. După cum probabil că știți, stelele hoteliere sunt acordate de autoritatea turistică a fiecărei țări în funcție de anumite criterii care alcătuiesc un punctaj. Dacă un hotel are camere uriașe, dar nu are piscină, să zicem, el poate compensa cu sală de fitness, zonă de masaj sau un sky bar spectaculos. Numărul de restaurante, toaleta separată de restul băii sau un salon de cosmetică ori o frizerie pot fi alte criterii punctate pentru un hotel de 5 stele. Apropo de asta, hotelul Athene Palace avea în anii ’40 o frizerie renumită pentru că acolo tundea frizerul regelui Carol al II-lea. Citeşte tot articolul

IN De soi, Turism


La finalul lui noiembrie s-a deschis oficial Radisson Blu Aurum din Braşov, după 7-8 ani de la începerea proiectului, o investiţie de 17 milioane de euro şi multă, multă răbdare din partea familiei de antreprenori care deţine proiectul. Aveam nişte lucruri de rezolvat la Braşov, aşa că am ajuns şi la acest eveniment de presă, care până la urmă s-a dovedit a fi highlight-ul întregii excursii. Citeşte tot articolul

IN De soi, Masini

Nu se întâmplă în fiecare zi din viața unui blogger (sau influencer, sau chiar ”civil”) să se urce într-un Rolls-Royce, ba chiar aș putea să spun că momentele astea se numără pe degete. Am primit o astfel de invitație recent și n-aveam cum să o refuz, fiind probabil singurul moment în care mă voi apropia așa mult de o mașină atât de scumpă.

Desigur, o variantă ar fi să mă împrietenesc cu unul dintre cei peste 200 de proprietari de Rolls-Royce de la noi. Astea sunt datele oficiale de la Serviciul de înmatriculări pe 2021, peste 200 de automobile marca Rolls-Royce în România. Dintre ele 34 sunt Ghost, 25 Phantom, 20 Wraith, 10 Cullinam și vreo 12 sunt modelul Silver, produs între 1960 și 1980. Mai sunt și peste 100 de bucăți pentru care modelul nu e specificat, nu știu exact ce înseamnă asta. Citeşte tot articolul

Meniu